• UFI MULTITUBE利用于A级车
• 滤筒沉量减轻50%
• 削减排放
  ，节俭燃料

UFI滤清器集团研发的空气过滤领域改革技术UFI MULTITUBE将利用于菲亚特500 Hybrid Launch Edition
，这款车型是目前市场上最受欢迎的城市轿车之一
，拥有搭载12伏起动发电机和锂电池的三缸FireFly (GSE N3) 天然吸气发起机
。

UFI MULTITUBE初次亮相即作为OE配件利用于高机能大排量发起机（如保时捷GT2RS）
。如今
，该产品惊人的多职能性和矫捷性也让菲亚特500情有独钟
，作为一款A级车
，菲亚特500被誉为最受欢迎的超等多职能车之一
，多年来一向不休推陈出新
。

UFI MULTITUBE的优势之一在于滤筒的几何矫捷性
。这项新技术可凭据汽车造作商的特定需要提供？榛吞厥馍杓
，优化发起机舱空间
，为混合动力车型的利用发展提供了沉要支持
。

菲亚特500 Hybrid Launch Edition三缸发起机的特殊版本选取UFI MULTITUBE
，为菲亚特集团的代替性燃料汽车发展启发了新的路路
。这款革命性UFI空气滤清器选取双管结构
，取代了传统的板式空气滤清器
，可将滤筒沉量减轻高达50%
。MULTITUBE内的两根管子被搁置在由UFI设计和造作的空滤壳体中
，壳体由轻便且抗变形的资料聚丙烯造成
。得益于MULTITUBE系统
，滤盒整体得以简化
，整个？槌亮考跚30%
，从而提高燃油经济性并削减二氧化碳排放
。

UFI MULTITUBE的几何结构可提供更好的流体动力学
，保险发起机空气通路的线性流动性
，可降低流阻
，使压力损失和能量损失最幼化
，保障了额表的马力可用性
。

滤筒的特殊耦合系统将其牢牢地衔接到过滤箱上
，起到简化维建操作的作用
，并有效预防空气中有害颗粒杂质进入发起机
，提供额表防护
。

归功于多年来在新资料开发方面的经验和专业技术
，该过滤介质由J9集团研发设计
。过滤管是由自支持非织布滤材与纯正疏水性合成纤维依照线径和孔隙率梯度散布分列组成
，可在整个使用寿命期间维持齐全的职能
。而传统的非织造纤维素基平板式折纸滤芯
，在使用性命周期中自身吸湿性及产生的变形
，过滤成效大大降低
，反而对发起机功率产生负面影响
。

更大的矫捷性、更好的线性流动性、更轻的沉量以及更强的过滤机能使MULTITUBE一举成为尖端产品
。这款创新空气过滤器的过滤机能达到99.5%以上
。在这次菲亚特500 Hybrid Launch Edition车型中也将出现等效机能水平
。